2016年6月1日，被称作“世纪工程”的全球最长铁路隧道??圣哥达隧道在瑞士正式开通。圣哥达隧道位于海拔3000米的阿尔卑斯山区，连接北端的瑞士小镇埃斯特费尔德（Erstfeld）到南端的瑞士小镇博迪奥（Bodio）。为保持山体稳固、保障隧道内部安全，这条穿越阿尔卑斯山的隧道在17年的建造过程中遭遇了诸多挑战和难题。早在上世纪80年代，瑞士就有意将阿尔卑斯山地区的交通由公路转向铁路，并判断这是一种更具可持续性的交通政策。1992年，瑞士民众同意修建包括圣哥达隧道在内的一系列穿越阿尔卑斯山的铁路隧道项目。1999年，圣哥达隧道开工建造。该隧道全长57.1公里，已超过目前世界最长的隧道??日本的青函隧道。为保证火车能在隧道中高速行驶，缩短火车穿越阿尔卑斯山的时间，这条隧道从接近山体底部的南北两端开凿，并尽量沿直线向前推进，最终实现交会，整条隧道贯通。

该项工程的成功建设被视为欧洲团结的象征。2016年6月1日，瑞士联邦总统约翰?施耐德?阿曼为圣哥达基线铁路隧道正式开通剪彩。德国总理默克尔、法国总统奥朗德、意大利总理伦齐等欧洲主要国家领导人均应邀出席开通典礼。为纪念圣哥达隧道开通运行，瑞士国家银行于5月26日发行“圣哥达铁路隧道开通运行”纪念金币一枚。该币为瑞士法定货币，由瑞士造币厂铸造。

正面图案：

中央为瑞士国徽，上方刊瑞士国名，下方刊面额及发行年号。

背面图案：

背面主景为位于瑞士小镇博迪奥的圣哥达隧道南端入口图案，一列运行的火车正从隧道中行驶而出，远处背景为阿尔卑斯山脉，下方刊隧道名称“GOTTARDO”（圣哥达）字样及纪念年份2016。

材质：金

质量：精制

成色：90%

直径：25毫米

重量：11.29克

发行量：4500枚

面额：50瑞士法郎